Земснаряд оснащен системой вентиляции кабины. Он может удалить несвежий воздух в салоне, добавить свежий воздух, а некоторые из них могут также регулировать температуру и влажность в салоне.
Общие методы вентиляции включают естественную вентиляцию, механическую вентиляцию и системы кондиционирования воздуха.
(1) Естественная вентиляция
Естественная вентиляция заключается в использовании разницы давления между внутренней и внешней стороной вентилятора, когда воздух течет, чтобы сделать кабину земснаряда достичь вентиляции. Естественный метод вентиляции имеет хороший вентиляционный эффект, но он не должен использоваться, когда воздух влажный.
Верхний рот вентиляционной трубки оборудован вентиляционной крышкой, также называемой ведром ветра. Обычно используются тип трубы, тип выхлопных труб, гусиная шея типа и гриб типа. Трубные вентиляционные отверстия в основном используются для небольших земснарядов и вентиляции машинного отсека. Ведро ветра рукавами на сиденье трубы, и ручка предоставляется на вершине, чтобы повернуть ведро ветра. Выхлопные трубы в основном используются в каютах по бокам небольших земснарядов. На резервуаре для воды или масляном баке используется вентиляционная крышка гусиной шейки, а верхний рот оборудован фильтром. В верхней части мачты установлена вентилируемая крышка грибного типа для вентиляции салона материала. Для вентиляции камбули и жилых помещений должны быть установлены регулируемые винты, а размер отверстия можно регулировать, вращая регулируя колесо руки в комнате.
(2) Механическая вентиляция легких
Механическая вентиляция является использование вентилятора для удара свежего воздуха в или из кабины земснаряда для достижения цели вентиляции. Некоторые земснаряды добавляют обезвоживание или обезвоживание к вентилятору, чтобы высушить воздух, попадающих в силос.
(3) Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха фильтрует, нагревает (или охлаждает) и увлажняет (или обуславляет) внешний воздух, и посылает обработанный воздух в каждую материальную комнату, чтобы регулировать температуру и влажность в помещении, и играет роль создания искусственного микроклимата для улучшения условий труда экипажа.
