Рекомендуемая конструкция корабля
Вышеуказанная структура является ссылочной структурой. Всасывающее оборудование фрезы опускается вертикально на дно реки для перекачивания грязи и песка, а отверстие для слива бурового раствора выводится из кормовой части корабля и соединяется с трубой для слива бурового раствора.
| элемент | параметр | Примечание |
| Планируемый суточный объем дноуглубительных работ | 1200м³/день | работать по 12 часов в день |
| Общий объем дноуглубительных работ | 900000m³ | |
| Инженерный цикл | 2,5 года закончились | |
|
Главный всасывающий песочный насос параметры |
Вода: 400м3/ч, напор 50 метров, скорость 900 об/мин |
|
|
Главный всасывающий песочный насос мощность двигателя |
160кВт | |
| вспомогательная расширитель | 22кВтx2=44кВт | |
| управление главным насосом | Управление частотой | |
| Управление разверткой | Управление частотой | |
|
Общая мощность мощности трансформатор |
400 кВА, 460 В, 60 Гц | |
| Диаметр водосточной трубы | Ду150 | |
| Материал грязевой трубы | ПЭ+плавающий корпус | |
| междурядье | 2-3килограмм | |
| Кабина управления |
Интегрированная консоль управления, трансформатор,преобразование частоты кабинет |
Технический план
Согласно предоставленным полевым данным, начальная глубина слоя ила составляет 15 метров, глубина выемки грунта составляет около 10-15 метров, а средняя ширина озера составляет 10 метров. Поэтому, учитывая небольшие суда, общая ширина ограничена. примерно до 5 метров (требуется проверка). Судно не способно двигаться самостоятельно и буксируется с помощью тросов или оборудования, подобного яхте.
Рекомендуемая конструкция корабля
Вышеупомянутая конструкция является эталонной. Всасывающее оборудование резака опускается вертикально на дно реки для перекачивания грязи и песка, а порт для выпуска бурового раствора выгружается из кормовой части корабля и соединяется с трубой для сброса бурового раствора.
