О глубоководном подводном электродвигателе
В глубоководной подводной технике инженерные суда и оборудование являются важнейшим оборудованием и важными носителями для достижения рабочих целей.
Среди этих устройств глубоководный подводный электродвигатель является важнейшим источником подводного движения, поэтому он является одним из важнейших компонентов во всей глубоководной подводной технике.
1. Классификация глубоководных подводных электродвигателей
В зависимости от структурной формы и различных внутренних сред основного корпуса его можно разделить на четыре типа:
Сухого типа: Внутренняя часть двигателя сухого типа, пригодна для работы на мелководье, обычно на глубине не более -30 метров под водой.
Заполнен водой: Внутренняя часть двигателя заполнена чистой водой, подходящей для подводного плавания с широким диапазоном глубин. Обычно он может погружаться на глубину от нескольких метров до нескольких тысяч метров под водой. Когда температура окружающей среды ниже 0 градусов, внутренняя часть двигателя должна быть заполнена антифризом.
Маслозаполненный: двигатель заполнен внутри смазочным маслом или изоляционным маслом, подходит для подводного плавания в широком диапазоне глубин, обычно способен погружаться на глубину от нескольких метров до нескольких тысяч метров.
Надувной: Внутренняя часть двигателя заполнена воздухом с избыточным давлением, обычно не превышающим -100м под водой.
Глубина погружения
Глубина погружения делится на четыре уровня:
Уровень I: Меньше или равно -45м, Уровень II: Меньше или равно -300м, Уровень III: Меньше или равно -3000м, Уровень IV: Меньше или равно -6000м
Двигатель для уровня погружения I:
Доступны четыре типа двигателей: масляные, сухие, водонаполненные и надувные.
Двигатели с глубиной погружения II, III и IV классов:
Доступны два типа двигателей: заполненные маслом и заполненные водой. Для двигателей, заполненных маслом или водой, должны быть установлены автоматические устройства выравнивания давления для обеспечения надежной работы.
